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  在沥青罩面层与旧水泥板之间设置应力吸收层或铺设防裂材料，旧板的稳定化处置、罩面层材料的科学设计，可以阻止或延缓反射裂缝的出现和发展，从而延长加铺层结构整体寿命，本技术根据水力学伯努利方程对脱空路面板底动水压力进行了量化推导，得到了行车荷载作用下脱空路面板底动水压力的简便计算公式。采用mac改性沥青，进行应力吸收层混合料矿料级配设计，提出了旧水泥路面沥青加铺层间用app油毡的抗拉强度、耐热度等关键技术指标，推荐了层间用ap油毡技术标准，并申报了相应的专利。

  本技术可应用于各等级公路的沥青加铺罩面，特别适用于高等级公路的旧水泥路面沥青加铺改造，也可应用于各等级公路的预防性养护及日常养护。